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野性魅力+未来主义 4款概念摩托惊艳EICMA

作者:汽车点评AC 时间:2018/11/15 10:01:03
看到新款摩托车即将投入生产和发布,是一件很有趣的事,这就是概念摩托车带给我们的乐趣。意大利米兰国际摩托车展EICMA,是世界上顶级的两轮车展览会之一,它就向我们展示了很多概念摩托车。 2018年EICMA摩托车展 并不是所有概念摩托车都会投入生产,有一些就像爱迪生所说的那样(为了简洁,车叔改述了一下)“我没有失败。我只是成功证明了这种方法行不通。”有一些概念摩托车以某种形式投入了生产,而有些则没有。但无论有没有投入生产,它们都是一次精彩而有意义的尝试,让我们看到了各种各样新颖而又独特的摩托车概念,EICMA摩托车展就是这样一个有趣的地方。现在,我们就一起来看看2018年EICMA摩托车展上的那些最佳概念摩托车。 电动乌拉尔Sidecar 首先是电动乌拉尔Sidecar,它实际上已经跨过了概念阶段,进入了原型阶段。乌拉尔是一家俄罗斯公司,通过生产基于德国机器的车型而成名。1940年的时候,内燃机车型的外观比较华丽,不过那仅限于边车那一侧,摩托车那一部分显然是现代化的外观。 实话说,它现在看起来有点违和感,不过性能表现足以弥补外观上的缺陷。非常安静的Z-Force电动机能产生113牛·米扭矩,60马力。虽然对于电力系统来说,它的扭矩有点低,但是仍然几乎是2019款直列双缸内燃机汽车的两倍,马力也比它要高出一半。推荐的最大巡航速度为105公里/小时,极速为140公里/小时,一次充电可行驶170公里。 Curtiss Zeus 接下来是Curtiss Motorcycles推出的一组来自美国阿拉巴马州伯明翰的小型电动摩托车,其中加入了一些非常狂野、既充满艺术性又充满科学感的工匠级硬件。我们可以在Zeus概念车中加入先进或未来主义元素,因为这款概念摩托车被分成了两种车型——Bobber和 Café Racer。这两款电动摩托车的外观看起来像是对传统的挑战。它们都没有准备好生产,但可以肯定的是,整体外观已经确定下来了。 Curtiss Zeus真正的性能参数仍然未知,但是Curtiss将它的性能目标定在203牛·米扭矩。140千瓦的电动机能用2.1秒的时间冲刺到97公里/小时。 Aprilia Concept RS 660 接下来是来自意大利摩托车品牌Aprilia的Concept RS 660。因运动的卓越性而著名,Aprilia发现自己和行业中的其它制造商一样面临着困境,他们希望找到方法来吸引下一代骑手,让他们在未来能实现盈余。Concept RS 660具有经过风洞测试的导流板和低阻力系数的通风口,还能够像赛车一样,前轮胎对路面产生巨大的下压力,增大接触面,提高牵引力。 它的动力来自一台RSV4 1100发动机,限制在100马力左右,使得它的举止更温和、对骑手更友好。 雅马哈Tritown 最后,雅马哈的Tritown惊艳了整个EICMA摩托车展。雅马哈是将它作为“终极”车型而设计的,如果你不知道这意味着什么,那么可以想着它将三轮摩托车、Segway平衡车和电动代步车都加入进了一个非常有趣的套件。它能以站立的姿势骑行,提供稳定的短程离骑行旅程,还能像自行车一样驶近角落。 摩托车也是一种充满了野性魅力的交通工具,骑上摩托车,逆风而行,能够解放我们的天性,为我们带来极大的自由感。这些概念车则将我们对动力的渴望和未来的科幻感紧密结合在了一起,既保留了摩托车原本的魅力,又额外增加了科技感,让我们对摩托车的未来有了更具体、更深切的展望!
编辑:Tracy
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关键字:EICMA 概念 摩托车 米兰车展

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