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测评实用通勤踏板,国四大阳街影125

作者:MT摩托大师 时间:2018/11/6 10:14:09
测评实用通勤踏板,国四电喷发动机,实测百公里综合油耗1.8升! 踏板车型一直以实用的面貌展示在人们的面前,面对当下越来越拥堵的城市,很多人出行都会以踏板车作为一种代步工具,缓解城市拥堵的交通。今天我们要说的是一款实用型通勤踏板摩托车,大阳街影125,符合最新的国四排放标准。下面我们就一起来看看吧! 在外观方面,大阳街影125虽然是一款实用通勤车型,但是整车的设计风格还是比较偏向运动的。整车外观上采用比较彰显个性的流动外形,运动感十足。前方设计采用比较简洁的线条勾勒,前脸V型大灯设计,采用LED灯带,亮度表现不错,有效提升夜间行车安全。 在配置方面,大阳街影125其实是一款日常上下班通勤的踏板车型,在车身配置上也比较务实,前大灯采用的是传统卤素灯泡,亮度也比较可观。仪表采用机械式指针仪表,比液晶仪表看起来低端一些,不过看起来比较运动,基本信息也比较全面,显示十分清晰。 在动力方面,大阳街影125搭载的是一款由大阳自主研发的实际排量为129.4mL的单缸风冷卧式发动机,采用时下主流的博世电喷系统,符合最新国四排放标准。发动机最大功率为6.8Kw/7000,最大扭矩为9.0牛/6000。测试中,官方百公里综合经济油耗为1.8升,极速90km左右。动力模式采用的是汽车级CVT无级变速传动,动力性能比较稳定。 在其他配置方面,前面板下方中央设计有一个置物挂钩,两侧还有两个置物空间,可以放下两瓶水。坐垫设计比较宽厚,舒适度表现一般,可以接受。后座底下的置物空间可以放下一顶半盔,十分实用。除此之外,原厂还搭配了尾箱,储物空间可以满足日常需要。 在车身配置方面,大阳街影125在制动系统上采用的是前碟后鼓的制动组合,前轮采用单向单活塞卡钳,后轮采用鼓刹,是踏板车比较常见的主流配置。在减震方面,大阳街影125采用是前正立式减震,后侧置单减震,舒适性和减震效果都十分不错。除此之外,进气空滤设计比较高,可以有效防止雨水和大面积的灰尘,可以大大提升空滤器的寿命,减轻发动机负担。
编辑:俊杰
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关键字:大阳 评测 国四 街影

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